Но пока еще рано занимать очередь, чтобы прибрести навигационный терминал. Скорее всего правило вступит в силу не раньше 2020 года, после того как улягутся страсти вокруг обсуждения нашумевшего законопроекта «О государственной системе экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС». Тотальную слежку за перемещением прикрывают якобы благими намерениями. По утверждению некоторых депутатов Госдумы, внедрение контрольных приборов поможет соответствующим службам незамедлительно отзываться в случае реальной угрозы человеческой жизни.
Кроме того, в сопровождающей документации указано, что все новые автомобили должны быть укомплектованы системой слежения еще на стадии заводской сборки. Автовладельцы, чьи транспортные средства выпущены до принятия данного решения, в обязательном порядке должны будут за свой счет оснастить авто навигацией.
Осталось выяснить, кому достанутся «все сливки с торта». В первую очередь, производителям спутниковых систем: по подсчетам их профит составит порядка 200 млн. долларов ежегодно. Далее - владельцам инфраструктуры ГЛОНАСС: однократная выплата на развитие сети около 830 млн. долларов. И уж затем контролирующим органам.