Хотя презентация нового гибридного автомобиля и состоялась 4 июля на испытательной трассе Дмитровского полигона. Производители подчеркивают, что предсерийная модификация выдержит битву с конкурентами и по экономическим, и по техническим характеристикам.
На данный момент известно, что к запуску готовят, по крайней мере, три варианта автомобиля в различных комплектациях. В серийное производство будут запущены следующие версии: городской Ё-кросс-купе, габаритный Ё-фургон и семейный Ё – микровэн. Все модификации оснащены комбинаторной топливной системой и будут заправляться бензином и газом (метаном.) Инновационный подход заметен в каждой детали. Кузов выполнен из композитных материалов, автомобиль представлен в полноприводной версии, а принцип двигателя ротарно - полостной. Ранее сообщалось, что уже в этом году будет освоен массовый рынок, но чудо, к сожалению не произошло. Хотя на прошедшем экономическом саммите в Санкт-Петербурге Михаил Прохоров и устроил показательные выступления.
Возможно, последующие два года позволят не только апгрейдить мечту российского автопрома, но и слегка снизить ее стоимость, которая сейчас колеблется от 350 до 500 тысяч рублей.