С этой целью вводится особая категория «М», сдать на которую будут обязаны все владельцы мини-транспортных средств. Высокий уровень аварийности, связанный со случаями управления мопедов и скутеров, стал причиной данного нововведения.
В прошедшую пятницу в Госдуме рассматривали очередной законопроект, принятие которого повлечет увеличение количества категорий автотранспорта и появление подкатегорий. Кроме того, предусмотрен ряд возрастных ограничений. Например, согласно новому постановлению, к управлению общественным транспортом будут допускаться лица не моложе 21 года. Если новшество получит позитивную оценку привычные пять авто-категорий будут заменены 16 новыми (10 основных разделов, плюс 6 дополнительных). Существенная оговорка: полученное ранее водительское удостоверение останется в силе вплоть до своего окончания.
Законодатели, таким образом, пытаются дифференцировать транспортные средства по классу опасности. Возможно, исчезнет необходимость сдавать на категорию «С» или «Д» в случае, когда водитель захочет управлять небольшим микроавтобусом или мини-грузовиком. Для этого будет достаточно отметки о подкатегории в правах.