Покупка подержанного автомобиля – рискованное мероприятие. Не определив серьезных неполадок сразу, вы можете получить замаскированный самоход, который покинув стоянку, проживет совсем недолго. Внимательно ознакомьтесь с рекомендациями. Энтони Джеймса Денни, который уверяет, что скрытые неисправности можно определить на глаз, даже не имея при себе специального оборудования.
Первое, что вы должны отметить – это неоднородную структуру краски. Если обнаружили что-то подобное, велика вероятность маскировки дефектов. Далее, посмотрите, есть ли своеобразные складки у кромки крыши над средними стойками. Наличие этого момента сигнализирует о возможном лобовом столкновении. Важно, чтобы не было и зазоров на стыках крыльев, капота и рамы и следов сварки в районе багажника.
Что касается технической стороны, самое главное – отсутствие неисправностей двигателя и ходовой части. Если в составе масла вы обнаружите частички металла, знайте, вам пытаются продать автомобиль с изношенными вкладышами коленвала. Чтобы проверить движок, заведите машину и догоните до 2000-4000 оборотов. Посмотрите на выхлопные газы: темный обильный дым – явный признак повреждения.